济青高速改扩建进入冲刺阶段，7月尾东段建成通车

　　6月4日，济青建进山东首条不中断交通的高速改扩“四改八”高速公路改扩建工程——济青高速周全进入冲刺阶段，记者在位于唐王立交的入冲济青改扩建工程第六标段路面三工区施工现场看到，伴同着全幅大断面摊铺机的刺阶成通车轰鸣前行，运输车辆往来不断、段月段建压路机一再碾压，尾东黝黑油亮的济青建进沥青路面便欠缺地呈如古人们眼前。

　　“正在妨碍的高速改扩是左幅沥青路面下面层SMA-13施工，明天将实现济青改扩建名目小许家立交以东段最后1.5公路路面摊铺。入冲”据现场使命职员介绍，刺阶成通车当初济青高速公路改扩建工程的段月段建下面层连片摊铺施工正在收尾，标志有名目小许家以东段进入通车前的尾东冲刺阶段，将为后续桥梁伸缩缝、济青建进波形梁护栏、高速改扩路面标线、入冲隆声带等施工提供条件。随后名目将开启第三次交通转序，全线妨碍B幅缺陷处置、中间并吞带临时启齿处置等施工。届时，道路将开始具备双向八车道贯串条件，实现单幅单向交通，有力保障高速公路畅通清静。

　　为保障下面层摊铺各工序的实现节点，进一步确保小许家以东段定时保质通车，济青六标凭证山东高速总体要求，加小孩儿员、机械、质料等投入，组成为了公司向导现场驻点督导、各科室职员前靠、详细负责人扎根一线规画调以及梯队的三级增长方式；自动照应以及落实山东高速“党旗漂零一线，决胜百日会战”主题行动以及“决战100天，确泄露时交工通车”劳动角逐，掀起了追、赶、帮、抢的热潮，推广白加黑、5+2的使命制度，起劲抢抓工期进度。

　　据清晰，在小许家以东段进入收尾冲刺阶段的同时，小许家以西段工程建树也在同步快捷增长。

　　小许家以西段北幅（济南倾向）西岳高架桥32联现浇箱梁实现98.4%，小清河特大桥引桥实现全副6联现浇箱梁施工，小许家高架桥已经实现全副20联现浇箱梁施工，妄想于2019年9月尾通车。

　　小许家以西段南幅（青岛倾向）西岳高架桥下部妄想墩柱实现227个，占全副297个的76%，箱梁实现6.5联，占妄想32联的20.4%；小清河特大桥引桥实现4联箱梁，占全副6联的66.7%；小许家高架桥下部妄想墩柱实现158个，占全副180个的87.8%，箱梁实现7联，占全副20联的35%。妄想于2019年12月尾通车，即标志有名目全线周全通车。

　　妨碍当初，济青高速改扩建工程全线累计实现投资221.38亿元，占高速总体下达投资妄想的101.26%；主体建安累计实现投资135.92亿元，占实用条约价的96%。路基、路面、桥梁、交安搁置装备部署、环保配置装备部署工程分说累计实现99.8%、93.2%、94.4%、97.7%、92.1%。据悉，济青高速小许家以东段将在往年7月尾建成通车，小许家以西段将在12月尾建成通车。

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